可以，在低速模式下，可以切换。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比可以，随时切换，但是车速快的话是挂不了4驱，默认是两驱状态。奇骏档位把上方有一个旋转按钮，通过旋转操作就可以瞬时转换需要的模式。奇骏的四驱系统采用的是电
˙△˙ 奇骏(查成交价|参配|优惠政策)的四驱模式切换无需停车再操作，仅需40km/h的时速即可自由切换。新奇骏通过全新升级的智能驾驶技术保障行车畅通。全新调校升级的奇骏四驱模式使用详解如下：1、2WD模式：处于前轮驱动状态，适合在平整的高速公路或城市道路行驶，表现出更佳的燃油经济性。2、AUTO模式：可根据路面状况，通过电子感应控制，前/后轮扭矩在100:0至50:50
奇骏是以什么形式四驱系统调好了？就是旋钮模式调节，默认为两驱模式。四驱模式调整时无需停车，但时速40km。其次，可以实现动力的自由转换，可以根据路况选择自动奇骏四驱系统是以旋钮模式调节的，切换四驱不需要停车，但要在每小时40km以下的速度进行。日产奇骏车型所使用的四驱系统，经过重新的调教，只有三种模式可以选择。
调整四驱模式就是不用停车，但是如果时速40公里，动力可以自由转换。可以根据路况选择自动分配动力还是固定动力输出。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐从能耗和效率看，纯电动到1、奇骏的四驱系统是适时四驱，电脑会根据路况作出判断的，并不需要我们驾驶员主动介入，当然也不需要停车这个操作了。需要停车打开的一般是差速器，咱们这个车
奇骏的四驱模式切换是不需要停车再操作的，只需要在40km/h时速下，就可以自由切换。新奇骏通过全新升级的智能驱动技术，确保畅快通行。全新调校升级的智能全模式四驱4×4-全新一代奇骏延续了日产大沙发的光荣传统，搭载的全新Multi-Layer人体工学座椅尤其对于长时间伏案和驾驶的我们来说是非常重要的配置，这个成本其实完全可以省下来，因为座椅到底舒不舒
