只需更换制动踏板回位弹簧。2.可能：制动钳活塞卡住，导致制动阻尼。制动钳是固定的。制动时，制动钳夹住制动盘，完成制动响应。如果刹车卡钳卡住，不仅刹车踏板回不去，汽车也无法前进。解决方法：更换刹车片，可能是因为刹车片的材质使得刹车片太硬。也有可能是刹车片和刹车盘之间有异物，要清除异物。如果是新车，可能是因为两者需要磨合，属于正常
由于制动液不足导致，停止制动时，回位弹簧将刹车片恢复到原来的位置；应及时添加制动液。2、电路故障导致：因为刹车灯电路的电线断了，灯泡无法形成电流回路，导致后刹车灯一直亮【太平洋汽车】1、刹车回位弹簧断裂或是去弹性，更换制动踏板回位弹簧就可以了。2、制动钳活塞卡死而引起制动阻尼。3、后轮轴轴承固定或安装错误或后轮轴承磨损。4、刹车油太脏，总
1、abs抱死可能是制动主缸皮碗卡滞，不回位造成、制动盘的刚度不足、刹车片配合不合理，或后制动器内部部件配合不良等因素引起的；2、ABS是防抱死制动系统，在汽车主缸、ABS、管路都有可能是制动液泄漏的地方。排除ABS问题的方法：正常情况下制动液只存在于ABS中间的铝块中，如果是制动液从ABS中泄漏到外部，那应该能看到。如
ABS介入制动时并不需要人为进行任何操作，ABS系统会自动调节制动压力，始终保持车轮处于近乎于抱死而未抱死的状态，从而保障良好的汽车操控性和制动效果。即，不需1、刹车分泵不回位的原因跟ABS有无关系可做一下几个测试就知道了，断开ABS电源，如果回位就说明ECU有问题(主要是截止线圈驱动导通所致),如果还是不回位就说明跟E
造成这种现象的原因一般是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，或是卡钳精密度不好，导致活塞回位刹车系统常见的问题就是踩刹车时方向盘或车身出现抖动或是异响，一般是因为刹车盘变薄或是刹车片有异物进入造成的。因为刹车盘表面已经不平整，所以在踩刹车时会发出尖锐金属摩擦声，
