∩＾∩ 动力方面是这次新车的重头戏，大众途铠300TSI搭载了一台代号为EA211-DSV的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了118kW，峰值扭矩为250N·m。与发动机匹配的是一台7速干式双离合变速箱。底盘方面，大【上汽大众途铠2020款1.5L 自动舒适版图片】太平洋汽车网为您提供途铠2020款1.5L 自动舒适版底盘高清图片，另有途铠2020款1.5L 自动舒适版车身外观图
●﹏● 从这辆大众途铠的底盘看，结构设计方面，依旧保留了大众车一贯平整的底盘风格。虽然也是MQB平台的产物，但与我们之前拆过的那些MQB平台车型不同，途铠是MQBA0级平台打造的车型，与同平台别看途铠的尺寸不大，可它拥有小身材大空间的特点，前排为一体式运动座椅，对身体的包裹感比较强，身高1.74米的体验者在前排调整好坐姿再进入到后排，此时头顶空间有着1拳左右的富
途铠前后悬架，汽车之家途铠前后悬架详解频道为您提供途铠汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创从这辆大众探影的底盘来看，无论是结构设计，还是用料级别，与之前拆过的那辆途铠保持了高度一致，都是MQB的A0级平台的产物，与同平台的最新第六代POLO、也就是国内的POLO PLUS非常相似
⊙▽⊙ 合资小型SUV主要面对的就是年轻消费者群体，像本田XR-V、缤智还有大众途铠(参数|询价|图片)等，都是这个级别比较热门的选手，最近就有位网友表示对途铠(享500元易车专属补贴)的1.5L很底盘方面，2023款大众途铠采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。现在很多小型SUV也用上了后多连杆悬架，途铠还在使用后非独悬的设计，在同级别中显得有些另类了。值得
