3年或6万公里、4年或8万公里,基本上是汽车行业内大多数合资企业给出的整车质保政策,而上汽通用在2019年中突然宣布上汽通用汽车所有新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型,在享受已有原”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出
同时,其8年或16万公里的原厂质保服务,不仅刷新了传统汽车主机厂的质保新标准,也超出了新能源汽车8年或12万公里的质保期限。今年年初开始,上汽通用汽车大规模引入通用汽车第八代Ecot上汽通用8年16万公里超长质保政策:1、汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段;2、现
就拿应用于国六车型的通用第八代Ecotec发动机来说,通用通过超过1000的虚拟仿真实验与多项发动机与在各种极端环境下(如盖寒、高原、高热、高湿、高腐蚀等环境)整车的耐久性测试,实现通用八年16万公里无附加条件,直接生效。更多信息如下:1 .简介:8年16万公里,不仅超过常规行业标准,
【别克国六车型享受8年16万公里质保】自5月份宣布小排量动力总成8年/16万公里超长质保计划之后,今日上汽通用别克品牌再度升级宣布服务标准:旗下所有“国六”车型均可享受发动机、变速箱等主要零部不过值得称赞的是通用集团不仅是三缸发动机动力系统采用8年16万公里的质保,这台昂科威一样拥有这样的质保。可以说别克昂科威在能够在小改款给出的配置全部给