哪里吊打？车身尺寸比不过，动力比不过，配置比不过，可能后排大点能比过，你后排大是因为你大众车头太短了，人家凯迪拉克后驱车身比例50比50[尬笑] 2月前·江西0 一脚地板油素车CT5第一是目这款车的性价比稍微低了一些，因为这款车保值率比较低，如果要是想换车的话，这款车和其他主流品牌比的话还是差点儿意思的。第二是个子矮了点，地盘太低了，我家跟前有个水泥的
美系车的问题不是发动机，而是变速箱。美系车的变速箱普遍换挡缓慢，这一点在CT5上体现得很明显。在初始阶段，迈腾的实际爆发力会比蒙迪欧好，因为它的高扭力引发点更低，中后段提速能力CT5相比同价位的竞品，还配备座椅通风、按摩功能，ANC主动降噪系统+前排双层夹胶玻璃，发动机舱隔音棉覆盖也比奥迪A4L大一圈，提供了无可匹敌的豪华感和静谧体验。总体来说，凯迪拉克CT
●０● 相较于配置功能方面凯迪拉克ct5更加丰富，新车搭载了被动行人保护，缺气保用轮胎，自动变道辅助，运动外观套件，方向盘换挡，HUD抬头显示，内置行车记录仪，主动降噪，运动风格座椅，车载app今天我们就来看看凯迪拉克CT5(参数|询价|图片)和迈腾各自的表现，看谁更受青睐！外观：内饰：动力：空间：其他配置：
