2、其实16款之前的2.5最皮实耐用，不烧机油，正常保养。3、确实老款的a6l烧机油的还是比较多的，如果买二手车的话，这个主要看运气了，确实和配置方面关系不是很大开始转变了首先说明的是，机油存在消耗是很正常的，那么其余的那些车型，例如丰田本田日产也都会烧机油的，日系里面最烧机油的是斯巴鲁品牌，力狮和傲虎都是烧机油
≥＾≤ 从而在活塞向下运行时不能刮油导致的，机油参与了燃烧，所以就出现烧机油现象。懂车帝用户老赵说车道二手车发布了一条小视频，视频内容为：08年奥迪A6不一样，不烧机油，比宝马5系更稳重，奥迪A6L款款不一样#老赵说车道#二手车#do
∪△∪ 2、基本不会，宝马奔驰也有轻微烧机油现象。3、全新一代的奥迪a6l车型使用的最新ea888发动机，目前这一代发动机烧机油现象已经不是很明显了，最起码在四五年之内奥迪2011年以后的EA888二代、三代都不烧机油。以下是具体介绍：1、原因：原因是改进了活塞环，同时也改进了正时链条张紧器等一堆配件。2、发展：新奥迪继续沿用了
全新一代奥迪a6不烧机油了：1、奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明看车头就知道，典型的C7原版(非PA小改款) 这款A6比上一代更长，车身线条油压不失硬朗，符合当下的审美观。车屁股直接标注TSI,而不是什么3.5或者4.5啥的，典型的2013年之前奥迪尾标的标
⊙０⊙ 奥迪a6l从三代不烧机油。2014款以后的国产车型，开始使用了第三代EA888发动机(以下简称三代机),烧机油情况大大改善，可以认为不再烧机油了。厂家针对三代机做了当然了，烧机油不仅仅是活塞环堵塞的问题。气缸的失圆也是一个非常重要的原因，经过测量，最大的磨损量有九丝。来来来，那些鼓吹免拆治理烧机油的，你的药水就算能泡干净活塞环里的积碳，
