悬挂系统第1段测试车型：途锐2011款3.0TSI V6 四驱舒适型空气悬挂系统如今已为大多豪华SUV的标准配备。途锐的空气悬挂系统能够根据行驶条件的不同分为舒适、正常和运动三种模式。在快速行驶当途锐3.0举升作业时在挂挡旁有个LOCK锁定键这个功能，这个锁定悬挂底盘，属于千斤顶维修模式，使用方法：未关闭电源或者发动机之前长按LOCK按钮，看到仪表盘显示屏幕上显示千斤顶模式以
带有空气悬架的途锐在行李箱中配备有用于降低承载梁的操作元件，能够在装载货物时降低或升高后尾箱。该功能仅在车门关闭的情况下可用。这样可以避免在门打开时夹住门下的东西打开空气悬挂压力开关。1、途锐空气悬架充放气首先要找到空气悬挂压力开关打开开关。2、打开开关后空气悬架就会弹出。3、再空气悬架弹出的插口充放气即可。
带有空气悬架的途锐在行李箱中配备有用于降低承载梁的操作元件，能够在装载货物时降低或升高后尾箱。该功能仅在车门关闭的情况下可用。这样可以避免在门打开时夹住门下的东西。在所以，我们用空气悬架把车身抬高20~50mm（不同车的高位调节数值不同），相当于是把侧翻阈值给减低了，
坑洼不大且比较均匀的烂路可以用舒适模式，此时悬挂最软，高度适中，可以充分体验到空气悬挂模式的舒适，空气悬挂使用方法(准车主来学学吧)(3/6) 楼主：汰哥舞姿返回帖子评论图片分享楼主太懒，本楼也不写点啥。查看本楼]图片点评亲，在这说两句呗！马上回复Ctrl+Enter 点击登录
