ˇ０ˇ 相信很多车友都有过在雨天骑乘时，发现C夹(或V夹)刹车的效果变差了，尤其若骑乘时间长，更会因轮圈沾上泥沙，使制动力逐渐下滑，甚至几乎压到底仍刹不住，还会因砂石而磨损刹车块与轮圈。而碟刹则因为碟假设下雨天刹车还是像平时那么灵，有可能刹急摔倒。如果天晴也刹不住，那就要换刹车片了
低廉的碟刹赶不上V刹性能，只是很酷罢了，所以雨天或走水路就尽量少骑.3、也有可能是缺少刹车液压油的问题，导致压力不够，需添加刹车油，把刹把上的储油装置用螺丝刀拧开，加入碟刹油，还原拧上，多捏几下刹把就可以了。可能是车辆超载，
下雨天盘片上有水形成水膜隔离了来令片与盘片的接触使得刹车失效，这个情况和润滑油的道理是一样的，所以要想碟刹起作用，必须提前反复点刹，挤干盘片上水后才能有的确，现在新国标挂车面临的最大问题并不是不成熟，而是不信任，在从业期间，听到很多卡友都在问，这个气囊悬挂能比钢板靠谱吗？碟刹不能用淋水刹得住吗？新国标挂车搞这么轻量化
