小鹏G3车辆价格：14.38-19.68万元（补贴后）电动机：永磁同步单电机NEDC续航里程：401-520km 编辑点评：小鹏G3目前是国内造车新势力中第一款在中保研碰撞测试中拿到车内乘员安全指总结：从碰撞测试结果来看，电动车的被动安全性能表现相较燃油车有过之而无不及。当然这里并不能代表所有的新能源车，中保研目前做过的测试主要还是在针对价格比较高的车型，价格最低的
≥ω≤ 在余波未了的同时，中保研的C-IASI在今天又公布了小鹏G3的碰撞测试结果，这也是它测试的第一款纯电动车型。中国版的“IIHS”——中保研C-IASI 大家对电动车的安全尤为关注，究竟在碰以下是2019年中保研碰撞测试成绩最好的前十名车型。第一名：丰田奕泽以前丰田受到最多的批判就是皮薄不安全，但丰田奕泽获得所有测试车型中的最高分(2018年-2019年),这还是一
日前，中保研汽车技术研究试验中心发布了C-IASI（2020版）首批车型评价结果发布会，福特锐际、马自达CX-30、上汽大众ID.4 X、长安UNI-K、讴歌RDX五款车型整体表现都不错，不过最为近段时间在车圈比较流行的几件事情，莫过于是帕萨特在正面25%偏置碰撞测试中拿到了不合格的成绩表，这可让不少人跌破眼镜。就在余波未平之时，中保研的C-IASI公布了小鹏G3的碰撞测试结
车主报价：5.9W本次的客户是检测师犇犇的一位老朋友，他是一位空警，由于工作原因犇犇多次坐在这位空警身边，一来二去就熟悉了，他对车辆改装比较感兴趣，看上了一台改装了的福克斯11月初，中保研C-IASI公布了2022年最新一批车型的安全指数测评结果，本批次测试车型共有14款，涵盖了自主、合资品牌的多款燃油车型和新能源车型。今天就跟大家聊聊，关注度很高的电动
比亚迪汉EV在中保研碰撞测试中的优异成绩，有力驳斥了电动车没有燃油车安全，靠目测和尺量评价车辆安全的错误认知，在优秀的车身结构、车身材质和安全配置保护下，电动车安全完全可以做但这并不代表整车安全性不安全，只是它的维修费用比较高，随着电动车的普及，往后维修费用也就会降低。在结构耐撞性，汉EV正面耐撞性是拿到了5.5分(满分6分),
