在汽车空调关闭状态下，出风口出热风是正常现象，不属于故障。车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入车内，因此会感觉到出风口在关闭空调时仍然有当打开制冷的时候，蒸发箱温度在1-7℃，所以吹出来的风就是冷风。当关闭制冷，调节空调温度到22℃以上
(ˉ▽ˉ；) 车外跟车内形成正负气压，车外的空气就会通过外循环系统吹进车内形成自由对流，又由于外面的空气在进入车内前会先经过发动机舱，带着发动机散热系统和排气系统的汽车空调关了还有热气出来的原因是：可能车主开的是外循环，所以有热气。空调出风口跟外界是通的，发动机还没冷却，或者外面温度比较高，空调不制冷的话，吹出
1、“吹热风”实际是人感觉上的“热”，其实吹出的是跟室内温度一样的风，出现这种问题，一般因空调系统出现异常状况导致压缩机停止运转，只有空调的室内外风机电机在工作，此时空调所起在汽车空调关闭状态下出风口出热风是正常现象，这种情况不属于故障。排气系统吸收热量： 车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配
除非用户关闭空调前将温度设定成最低，否则混合风门都会允许一部分风经过暖风箱从而致使空调系统排出热风，如果用户关闭空调之前使用的吹面或者吹脚模式，那么热风由吹面或者吹脚出风1、是因为机动车辆内部的内循环模式没有关闭，这时车内的空气还是会保持在空调打开的状态下，会经过15分钟到20分钟的时间才会散发热气。2、因为热气的传导，暖风的水箱和风道之间只有
2.因为热气传导，暖风水箱和风道只隔了一层板，会使空调分配箱内的空气变热，由于热传导，会从出风口对流出来热气。把空调关闭后，出风口仍然有热风是一种正常的现象，并不算是故障。解而车辆行驶时，车内产生的负压导致空气从外循坏进入空调系统形成自由对流。当车速越快越明显，所以会感觉脚部出风口在关闭空调时仍然有热风，属于正常的现象。
