看下整体对新款汉兰达的拆解，可以用“惨不忍睹”来形容，虽然外形的确是看起来比老款进步了，但“里子”却是不复从前。像裸露的线束、里外全是塑料的后尾箱门、连之前厚厚的铝合金防撞此次所要拆解的汉兰达已经来到了拆解场地，拆解工程师正在进行最后的拆解准备，通过图片可以看到经历过正面偏置40%碰撞试验的汉兰达已经面目全非，前防撞梁因为局部受力发生了严重的变
＞▂＜ 一、分动箱的定义所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。特点是：带有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱，在由分动汉兰达拆解正式开工22日10时05分随着风炮声的响起，汉兰达拆解工作正式开始，率先进行拆解的是车辆的四门两盖。首先需要拆掉车门铰链上的固定螺栓和连接螺栓
18款丰田汉兰达2.0t，跑了两年半四万公里，说明书要求更换分动器和后差速器油，说明书要求75w-85的，汉兰达中型SUV 2.0T/2.5L 厂商指导价：26.88-34.88万参数配置车主提车价4.59万条口碑4.50分2545 人正在热聊@ay4c5w 2万左右吧请问这款是第几代ths啊？特惠享电池
看完丰田新款汉兰达的拆解，真的让人感觉是“一声长叹”！很多朋友肯定都知道这个比较知名的拆车节目，虽然之前节目有一些负面新闻，但客观对比来说薛老师的拆车讲解还是非常专业的。看下整体对新款经过前两天的拆解，参加完正面40%偏置碰撞测试的汉兰达基本拆解完成，今天主要针对车辆的失分点以及车身用料方面进行解析，并看看车辆在撞击时的力是怎么传递的，车辆的防火墙以及乘员
