在驾驶体验方面，雪佛兰科沃兹的表现首先是动力上，虽然数据一般，但实际日常驾驶体验动力够用，只是三缸发动机确实还是有抖动，尤其是启动发动机的一瞬间抖动比较明显，而日常驾驶动力部分，科沃兹这款车型采用的是1.0T以及1.3L的发动机。值得一提的是，这两款发动机采用的都是三缸机的设计，这也是为何这辆车能拥有如此大的优惠幅度。总体而言，这两款动力都是偏弱
但考虑到其实际落地价格确实较低，所以性价比还是不错的，不过再加上三缸发动机的话，用户也就没必要去冒险了，虽然雪佛兰科沃兹目前的三缸发动机驾驶体验还不会明显感觉到明显的抖雪佛兰科沃兹作为紧凑型合资轿车，当年也曾爆款热销，月销2万+,实力堪比日产轩逸、大众朗逸；但是后来换上了三缸发动机，销量持续下滑；雪佛兰科沃兹搭载1.3升三缸自然吸气和1.0T三缸涡
＋ω＋ 三缸科沃兹怎么样1、三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因而动力成为了科沃兹的短板，2022款科沃兹搭载1.0T和1.3L两种发动机，并且全面采用三缸机，1.3L自然吸气发动机最大马力为107Ps，最大扭矩只有130N·m，匹配5速手动变速箱，提速非常慢，而1.0T涡轮
2020款雪佛兰科沃兹发动机详解(1.3T) 型号：参数：最大功率121kW(5600rpm),最大马力165Ps,最大扭矩240N•m(1500-4000rpm) 搭载年款：2020、2019款搭载车型：别克昂科拉。概述：通用1.0T/1.3T发动接下来看发动机，这台科沃兹搭载的是一台1.0T的三缸发动机，同级别比较动力还可以，目前发动机本体检测未发现有拆装维修以及明显的渗漏油痕迹，只不过···↓ 检查车辆油液的时
