冬天开启暖风建议开启内循环模式，如果外界的温度非常低的话，内循环模式就会切断汽车内部和外部的空气流通，阻止外部的冷空气流入车内，保持车内一直处于温暖的汽车冬天开暖风开内循环还是外循环不管是使用内循环还是外循环，长时间的话都是不好的，但是不得不说内循环会更好地保持车内的温度。而为了我们的健康，最好是
在热车的时候，因为防冻液水温上不来，所以在水温有点动静的时候，最好先开内循环保住初始的热量。这样可以热得更快，对热车也有好处。但是温度上来以后还是尽量切换成外循环，尽量不要冬天使用外循环更好。以下是内外循环的扩展资料：1、内循环是空气在车内循环，不予外界进行空气交换，
如果温度已经稳定，再打开外部循环的话对温度的影响不是很大，与室外相互流通空气，对开车也是比较有好处的。但是假如遇见比较恶劣的天气情况、交通状况或者跟着一辆垃圾车这种倒霉情既然内循环有利于保温，是不是就意味着冬天开暖风时，应该开内循环呢？当然不是，正确做法是内外循环交替使用。在热车的时候，因为防冻液水温上不来，所以在水温有点动静的时候，
(=｀′=) 因此，如果你想在冬天快速加热，首先让发动机(冷却系统)尽快预热，然后打开暖风并打开内部循环。空调不需要打开，也没有效果。平时这种操作没有问题，但随着时间的冬天应该是内外循环交替使用，不能单纯的只开内循环，或者只开外循环。如果单纯只开内循环，时间长容易导致车内的空气质量变差，司机的精神不佳，从而出现疲劳驾驶，
