基本就是ABS灯和ESP灯会亮起，但是车主不用过于担心，只要开车几公里后再次重新启动就可以消除了。对于汽车年检，车主们看到这样的暴力检测也是十分心疼的了，如果汽车在做了年检之后，🚗新车六年后，就要开始上线检车的流程。每次总有驾驶员的爱车进行了年检后，汽车的故障灯亮了，让许多人心慌，也为爱车担心。🚗其实有可能只是电脑误判引起的假故
╯△╰ 如果年检后故障灯亮了，不一定说明车辆坏了。这可能只是电脑对汽车判断失误造成的失误。在车辆行驶过程中验车后有很多故障灯亮着。一般检测站的工作人员每天都要检测很多车辆，所以对车辆的检测有点粗糙。比如检
故障灯亮起原因•车子在年检时，比如做汽车制动等相关检测时，需要检测员猛踩刹车，或者猛拉手刹。这样很容易就会触发故障灯。•另外，汽车在尾气检查时驱动轮需假如是后驱车，那在测试尾气排放时只有后轮运转，在测试尾气排放时，并非四个车轮一块运转的，此时abs系统就认为某些地方位置有了故障问题，这样子在验完车后abs就会亮故障问题灯，这是正
因为汽车在运行的过程中，会因为外界的干扰导致误判和故障信号。就好像是打字的时候不小心滑动了一下，打错了字一样。汽车年检的状态和平时是不一样的，汽车的电脑在这个时候很容易产其一，状态差别。汽车亮故障灯最主要的诱因之一，就是汽车年检的状态与平常驾驶的不同，汽车的电脑在这个时候很容易产生误判，故障灯就会亮。拿检车国家标准GB 18285-2018举例，在测
审完车亮了一堆故障灯，一般是由于检测站工作人员每天检测很多车辆，所以对于车辆的检测有一些粗暴。比如检查制动刹车时会直接猛踩刹车或猛踩油门，车辆在被这样因为在年检的时候，汽车需要做尾气排放、汽车制动等相关检测，此时检测员会猛踩刹车，或者猛拉手刹，这样很容易就会触发故障灯来提醒车主。汽车在作尾气检测的时候，驱动轮需要在滚筒上运转，这样很容易
