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更换活塞环后发动机还耐用吗,换活塞环后需要磨合吗

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1、换了活塞环之后应该能跑20万公里左右问题不大。2、汽车因为活塞环烧机油,说明你的车在使用过程中经常重载,发动机超负荷运转,如果换完活塞环还是这么用的话,发动机大修后:1、如果维修技术条件合格,则发动机性能可恢复到原来的90%以上;2、在正常情况下,大修后发动机的使用寿命低于原发动机的使用寿命是不争的事实;3、会降低发动机

活塞环要耐用有以下几点。1活塞环和缸筒匹配。2滤芯必须干净不漏气3连杆小头必须间隙合理烧死过缸的肯定是不耐用的4机油需定期更换所换机油需要保证质量5踏板车不适合骑长途所我个人建议除了特定车辆,不建议上来就换活塞环,活塞环是很大一部分老化,是可以修复的,因为橡胶本身就可以被修复的,所以,不建议直接去更换,很多车发现蓝烟就换油

由于活塞环的加工和装配可能存在一些误差,活塞与气缸壁之间的摩擦阻力较大。更换完活塞环后,需要进行磨合,磨合期与新车差不多,一般磨合1000公里左右。磨合开得住。1、换了活塞环之后应该能跑20万公里左右问题不大。2、汽车因为活塞环烧机油,说明你的车在使用过程中经常重载,发动机超负荷运转,如果换

换了活塞环连杆缸垫的皮卡发动机还能用400小时。具体使用时间还受以下因素影响。1、一是负荷。有的发动机配装满负荷且持续功率饱满的作业,磨损就大一些。有的小负发动机废气大只换活塞环有用吗?没有用,因为积碳比较严重,发动机废气比较大,需要及时的清理积碳更换活塞才能正常使用,日常生活使用的时候,一定要及时的清理积

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