当年推出的奥迪100 5E搭载了一台100kW 2.1L自然吸气发动机。在其进化过程中，还开发了一系列衍生产品，同时还开发了涡轮增压版本。在1980年，奥迪Quattro五缸直列涡轮发动机有着147kW在奔驰首次应用5缸柴油发动机之后，奥迪也在第二代奥迪100上搭载5缸发动机。在通过拉力赛的磨炼之后，推出了奥迪TT RS。随后奥迪又推出了著名的RS系列，直到今天奥迪的部分性能车依
发动机1.8L 116马力L5 2.0L 116马力L6 2.2L 136马力L5 2.6L 150马力V6 最大功率/最大扭矩85kW/172N·m 85kW/172N·m 100kW/180N·m 110kW/225N·m 变速箱5挡手动(MT) 动力方面，最初的奥迪100使用的是1.8L直列四缸发动机，最初的奥迪100基本型最大功率79马力，随后推出的100S和100LS最大功率分别为89马力和100马力。而奥迪100 Coupe车型则搭载了最大功
论豪华高端，奥迪有奥迪100（奥迪A6），沃尔沃有850R（沃尔沃XC60）；论结实耐用的有福特Ranger的直列五缸涡轮增压发动机；要论奇葩，五缸机本身已经足够奇葩了，更有厂商推出过VR52.5L 直列5缸TFSI发动机（EA855 EVO）使用了更为复杂的两级油气分离器（迷宫式分离器+旋风式分离器），油气分离器的作用是分离曲轴箱排出气体中的机油，减少机油从曲轴箱呼吸口排放
奥迪五缸发动机奔驰首次开始在量产车上使用5缸柴油发动机，随后的1976年奥迪也在第二代奥迪100车型上首次使用直列5缸发动机，最大马力为100Ps。随后为了参加拉力赛，打造了2.1T的5奥迪100就用过五缸机，最大马力为136PS，峰值扭矩为185N·m，瞧这参数，放到现在挺“弱鸡”的，在当时其实算比较优秀的了。后来奥迪还花大力气进行五缸机研发，曾打造了一台名为IMSA
≡(▔﹏▔)≡ 在这两款车型上打造了久违的2.5T直列五缸涡轮增压发动机，代号为EA855，在参考了当年拉力赛上的经验以及保时捷的技术建议后生产而来，在动力参数上最大输出340PS、最大扭矩450N·m，奥迪100五缸发动机是克莱斯勒。根据查询相关信息显示新款奥迪100车型搭载的发动机为克莱斯勒的V型5缸发动机，奥迪100是中国量产车中第一款中高级轿车，是第一台搭
