⊙ω⊙ 这辆508是15款1.6T排量，没有发现烧机油问题之前一直都是5000公里换，总想着提早养护要比定时养护要好，可以预防很多的问题，所以就没有按照行车手册要求的7500公里这样做的好处：大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳
＞ω＜ 508l标致通病的故障主要有天窗、雨刮器、刹车、变速箱、发动机、变速箱的异响等。这些小问题在其他品牌也会出现，所以说全新标致508L有很多小毛病并不准确。标之前的帖子说了近期更换的一些维修部件，其实标致508还有个最大的通病就是增压电磁阀进灰导致的发动机报警
标致508常见故障有：左前门喇叭经常不响，前车门内的喇叭不响，右前门音箱喇叭不响等。外观方面，东风标致508在整体造型方面并没有做出任何的变化和调整。车身尺寸方面，新车的长宽高分标致508烧机油的通病，并不是只有大修才能解决。我车是15款508旗舰版，目前安全行驶十万多公里，而且全程4s保养，严格按照保养手册的要求来进行，加的95号油，机油5000一换，一直用的0-30
●▽● 2015款标致508行驶了有14万公里，之前的13.5万公里都是自己找熟悉的维修店保养，自带机油加的也是从标致508发动机故障原因有以下几种：1.发动机机械故障，比如各缸压力不均匀；2.进气系统故障，如进气管漏气等；进气门和进气管积碳过多，节气门和进气管内壁污垢过
最后，也是重中之重的就是2015款508这款发动机是标雪第三代发动机，容易发生积碳导致烧机油。烧机油问题的出现“小白”在6w公里之前一直都是4s保养，加的也都是道达尔全合成机油，后759 10 标致508论坛楼主banana12 2022-01-05 10:23 从去年开始发现烧机油严重，现在差不多1000公里烧一升机油，现在车子跑了7
