有很大一部分是轮毂轴承的磨损或减震器里减震液的阻尼能力的降低所致。也有不少减震液漏光的例子。因为车子的减震性能是靠减震液和弹簧共同完成的，减震液能力一般都是轮胎动平衡问题造成，做一下四轮动平衡就能解决，2、如果抖动发生在车辆加速时，一般都是由于驱动系统问题引起，常见的有半轴故障引起抖动，需检查或替换来判断，3、如果是减震器
换新减震器后跳动大正常吗
(=｀′=) 这是不正常的，出现这种情况的原因有可能安装的位置出现偏差，建议检查一下安装的情况，确认一下减振器与其他部分的连接是否松动，如上下连接螺栓。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹大家都知道减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹
换新减震器后跳动大怎么回事
2.由于在安装耐酸碱自吸泵时联轴器同心度未调整好或者联轴器里面的橡胶块磨损导致自吸泵振动大的现象出现，这时应该重新校正联轴器的同心度或者更换新的橡胶块你好1、建议前往维修厂检修，具体找出异响部位，对“症”维修。2、汽车底盘一般情况下的“异响”应称为悬架系统异响，大多来自：3、底盘各连接部件松旷、因时间长
换新减震器后跳动大了
通过视频我们可以看到，在关闭ESC功能的情况下，装备好的减震器的车辆仍然能通过麋鹿测试，但装备差的减震器的车辆，即是在专业车手的驾驶情况下，依然很难避免失控。此外，减震器老化还2、由于在安装ZX减震器时联轴器同心度未调整好或者联轴器里面的橡胶块磨损导致减震器振动大的现象出现，这时应该重新校正联轴器的同心度或者更换新的橡胶块并调节好同心度。3、还
换新的减震器感觉很跳
∪△∪ 1、减震器安装不到位。可能没有拧紧减震器螺栓，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；2、新减震器本身质量有问题。新减震器出现异响很有可能是阻尼油不够所导新换的减震器稍微颠簸咚咚响的原因是：1、减震器损坏；2、减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、
