市场上可以买到的用于W204 C63的LSD有两大品牌，即QUAIFE(英国)和WAVETRAC(美国),和日系的机械式LSD不同，他们都是耦合杆式的1.5WAY LSD,优点就是和原厂差速器一样只需要定期换差速器如果你的W204 C63加装了3升机械增压器套件，你将在使用98号燃油时拥有轮上630匹马力。如果你给3升机械增压器更换了更小的60mm增压器普利轮，你将有可能获得轮上7
快熟过弯，支撑性很好，不会侧倾。比宝马F30的原厂避强多了。机械增压发动机加速很线性，还有原厂Weistec机械增压套件非常齐全，以2.3L Twin-Screw双螺旋式机械增压器为本体，搭配一具可对应1000hp最大马力的热交换器，其中包含专用ECU程序、固定脚架、硅胶管、高流量油轨等，与车主闲聊时得知，此机
o(╯□╰)o 检查后决定做如下几个项目：常规机油机滤（金美孚0W-40），变速箱油变和滤芯，刹车油，火花塞，节气门w204是涡轮增压发动机。w204是上代奔驰c级的代号，老款的奔驰c级在大街上还是可以经常见到的。奔驰c级是一款中型轿车，这款车的竞争对手是宝马3系，奥迪a4l等车型
本吧热帖：1-官方水楼2-离心式机械增压加的油可以用uB3牵引液或者真空泵油代替吗？3-车辆车架号不足17位4-VT--双螺杆机械增压，动力升级。不一样的动力，不一样的体验！5-HKS离心式机械增压，总结这次的故障：这款车的助力是机械液压助力，而且助理泵跟助理油壶是组合安装的，助力泵下方就是发电机(这点比较坑),助力油壶漏油到电机上，导致发电机损坏。最后两个件都换了。这里
C200K,K for Kompressor,是C200的机械增压版本。搭载M271发动机的W204基本上可以分为前后两款，前期机械增压，后期涡轮增压。机械增压使得这台1.8的发动机拥有了184匹马力，动力完全足首先，M271必须注意机油滤芯的型号，机械增压前期型号的M271机油滤芯尺寸是可以安装在后期M271中，但错误的使用机油滤芯将会导致熄火后机油容易回落到油底壳内，启动的时候气缸盖内缺少
