∩▂∩ 先说结论，如果想要在半年内用车，那就不用买了。首先，宋Pro在西安生产，西安理论产能目前是5.5-6万量/月，同时还负责秦系列和宋Plus系列的生产。从自停产燃油车的宋pro dmi 这款性价比非常高，可油可电，日常使用非常省，基本不用加油，还免购置税。评论发表于05-05 回复1点赞行乄天下更多徽章5 动态0 精华1 关注49 获赞
不吹不黑，盘一盘宋pro DMI的缺点说了宋pro DMI油耗低、静谧性好等优点，今天也来聊聊缺点。第一，这个静是相对于燃油车的，没有了发动机的“噪音”确实体验很好，但是硬件上的先天缺陷宋ProDMi的毛病并不算多，根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到，比亚迪宋ProDMi的2019款车型质量问题共123个、2022款车型质量问题共30个，其中典型故障主要为影音系统故
(#｀′)凸 第二点，生产宋PRO对于现阶段的比亚迪没有什么好处，甚至影响品牌发展。首先，PRO的价格较低，影响比亚迪的平均价格。一段时间，比亚迪的平均售价超过大众是各大媒体平台的热门话题。比宋Pro新能源的一些通病：1.胎噪大；2.发动机噪音大；3.刹车踏板轻重不合适；4.内饰易脏；5.风噪大
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文谈谈宋pro dmi的使用感受(只谈缺点) 1,跑高速时速130以上噪音偏大，强制保电50以下发动机介1、纯电续航里程太短比亚迪宋Pro DM-i中低配车型的NEDC纯电续航里程为51公里，而实际纯电续航里程仅有20-30公里左右，想要更加省油的话车主就需要较为频繁地给车辆充电，然而这款车还不支持快
起先考虑比亚迪秦DMI,预算差不多，但是始终觉得小轿车不适合家用，还是得考虑SUV舒服，然后考虑比亚迪宋pulsDMi,奈何中配高配预算真心有点接受不了，加上保险起码16-17万了，正好此时来了导致其市场认可度也比较低，最后也就造成了宋Pro DM-i的保值率也偏低，前三年的保值率分别为66.32%、57.91%、50.11%,仅第一年的保值率就比宋PLUS DM-i低了20%。
