山地车前叉锁死非常重要，因为锁死前叉以后，自行车前叉就没有了减震功能，这样骑行在平坦的道路上会非常省力，如果不能锁死的话，在平坦道路上骑行时就会因为减震泄力而比较费力气山地车前叉锁死和不锁死的区别很大。区别在于：1、锁死前叉的等级要比无锁死前叉高。2、锁死前叉带有
前叉锁死不减震。前叉增加了平坦路面的速度，但它是解锁的，以减少振动和吸收少量动能。更多细节如下：主要作用：锁止前叉的主要作用是节省体力，因为锁止前叉后，整山地车前叉锁死与不锁死有很大不同。不同的是，锁紧前的拨叉水平高于解锁前的拨叉水平。锁止前前叉配有减震锁死功能，在骑行柏油路，这样的平坦路面上可以关闭减震功能。它可以节
＞ω＜ 你好，山地车前叉长期锁死没有问题的。在平路上骑行不需要减震缓冲的前提之下，将前叉锁死可以提高车辆行驶的稳定性。并可以缓解车把上下不停的伸缩，引起的胳膊疲锁死定义：锁死是指回弹锁死功能，锁死之后前叉基本上就不弹，一般锁死是为了让山地车在平地和爬坡时不让前叉的工作，更强的刚性达到更好的效果，也可以理解成锁死
前叉上没有减震锁死功能没有锁，平坦路面上也没有骑行柏油路这样需要减震的路况。前叉的减震功能会吸收一部分踩踏动能，对骑行不利。山地车，起源于美国，1974年Gary Fisher 、Ch1、锁死前叉的等级要比无锁死前叉高。2、锁死前叉带有减震锁死功能，在骑行柏油路等平坦道路时可以将减震功能关上。
