2、对EMF控制模块重新编程；3、以上都不行，那么就需要进行诊断了，可以根据故障码来检查，比如报驻车伺服电机的故障码，那么就检查驻车伺服电机及其电路。4、如果没有故障码，就检查整检修宝马525Li报警灯闪烁故障一辆行驶里程约96000KM,配置了N52发动机的07款宝马525Li轿车。车主反映：该车在行驶中突然出现报警闪光灯一直闪烁，无法通过报警闪光灯开关关闭。有时通过拨动转
∩０∩ 下面小编为大家整理2个宝马5系车友关于《10款5系提示驻车模块pdc故障，更换后还是出现提醒故障，倒车雷达无反应，是什么原因》的建议，具有很好的参考价值。车友(故障当前存在，无法删除) 检查安全气囊电脑ACSM供电、搭铁均正常检查总线K-CAN信号也正常，根据蓄电池屏蔽层监控原理，安全气囊控制单元通过输入端上的两个阻值相同的电阻读取蓄电池
∩﹏∩ 一辆行驶里程约9.8万km、配置N20B20C发动机、ZF8HP变速器的2013年宝马525Li(F18)轿车。客户反映：该车后备箱有时不能正常开启，有时仪表显示后备箱没有关闭，电子手刹不能使用。故障宝马5系刹车片报警灯的复位方法：1、打开点火开关，按下归零按钮8秒后仪表中多功能显示器显示机油符号，再按一下就会显示后制动摩擦片系统归零；2、选中需要
刹车报警功能，该换刹车片了。如果最近刚换的刹车片，就检查下报警线，可能没有给你更换新的报警线，或者没有给你复位。去专业修理厂罪魁祸首就是车子左后轮的一个电子手刹的电机马达断路烧坏了！所以自己买了一个拆车配件换上后问题解决
