其实我对于这款车的整体表现都是挺满意的，要是一定要说一点最不满意的地方，那么就是柯珞克仪表台的设计有点老气，和年轻化和个性化的外观对比，车内内饰的设计还是过于保守了，太平洋汽车斯柯达柯珞克参数配置频道为您提供最全的柯珞克参数、柯珞克配置信息，包括操控、内饰、安全装备、发动机等。查看柯珞克参数配置，就上太平洋汽车！
最后，新款斯柯达柯珞克拥有多达9个安全气囊，可选的Crew Protect Assist可自动关闭打开的窗户和（如果安装）全景车顶，同时激活危险灯并预紧前部安全带。发生任何碰撞后，多种碰撞制动器可防止车总的来说，斯柯达柯珞克虽有不足，但是它的外观个性，配置齐全，空间够用，驾驶感受也能让人满意，之所以销量和大众途岳有很大差距，原因是品牌号召力有待提升，还有优惠力度有点少
≥ω≤ 就会发现柯珞克的80-120km/h加速时间其实比柯迪亚克330TSI车型还要快，当然这其中不能忽略了两车之间约300kg的整备质量差异，不过也能在一定程度上说明，在紧凑型SUV这个级别中使用1不过，柯珞克名字虽生疏，但也有自己的特色，看上去其气质属于俊美型，发挥了斯柯达设计上的优势，很有简约时尚感，而且，周身没什么赘肉，精炼结实那种，隐隐透出操控不凡的感觉。
在即将上市的斯柯达柯珞克的配置清单中，不仅有带走停功能的ACC自适应巡航系统、预碰撞保护系统、倒车警示刹停功能、第三代自动泊车辅助系统这些曾经只搭载在更高级别车型上的领先科斯柯达柯珞克2022款空间宽敞舒适，驾乘酸痛感不明显车内的空间其实也是车主们需要考虑的其中一个车辆品质。柯珞克的整车的长宽高为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，带来的直接影响就是车内的空
“C”形尾灯历来是斯柯达的设计传统，而柯珞克的3D尾灯俨然成为了“C”形尾灯最新的变种，让人印象极为深刻。3、内饰设计及配置作为大众集团旗下的品牌，斯柯达18款柯珞克(查成交价|参配|优惠政策)碰撞测试4.5星，参数：1、从造型上看，引擎盖上隆起的线条十分有张力，使车头看起来非常立体，前进气格栅就像一个展开的翅膀，很有气势。侧面也
