在我记忆中宝马推出的双门coupe中要说样子我最喜欢的是F82底盘的，可要说M,我会想都不用想就把票投给E92,而且必须是E92 M3。E46也足够经典，可能是接触的并不多，总觉得差那么点意思，只喜欢E92 M3的初衷其实是源自于E46 M3,生于90年代初的我，在小学的时候无意间在汽车杂志上看到了一篇文章，标题叫做“黑夜舞者”。那篇文章讲的就是一台黑色的E46 M3的国外改装案例，
e92m3图片
其实说起来拍这台车，真的是有一点小小的私心，不得不承认，宝马E92 M3是除了911系列，我最最喜欢的车型，没有之一。和每个喜欢E92 M3的同学一样，我也是从上学那会看到这台车而变得直到现今天，就用这辆宝马十分出名的自然吸气经典作品——E92 M3，一起来看看作为宝马最后一款搭载自然吸气发动机的M车，它的魅力是否依旧迷人。事实上，虽然是最后一款自然吸气的M车，
e92 m3 参数
“这就是生活，这就是我的M3”在上一期中，我们有幸邀请到M3车主苏音同学为我们带来M3日常驾驶的感受。宝马M3 | 苏英：我与E92 M3不得不说的故事(美国) 而今天，小C非常荣幸的邀请到有人说这是最纯粹的一代宝马M3 宝马高转自吸引擎的巅峰之作，也有人说无直列六缸不宝马，你怎么看呢？#宝马#宝马M3 #e92m3
e92 m3值得入手么
在多年赛事经验的积累后，2007年，BMW带来了一台被称为是BMW历史上最棒的V8引擎：S65,以及一台非常具有争议的M3,代号为E92的M3。今天，我们就来看看，S65以及E92 M3。BMW S65是一台自外观方面，这台红色的M3 E92没有做太多的升级改造，仅仅在前面安装了Aeromotions碳纤维分离器及Amuse Ericsson的前保险杠与后行李箱盖，尾部则是Varis碳纤维扩散器及大型的Aeromotion
