没有国六的。三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。搭载3.0LV6自然吸气发动机，峰值功率为128KW,峰值扭矩为255牛米，以及5AT变速箱。没有国六的。三菱帕还没有出国六的，暂时都还是国五的，三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，
从目前的情况来看，三菱似乎并没有打算推出国六版本的帕杰罗，不然也不至于2020款帕杰罗依旧是国五版车型。至于三菱抖音为你提供天津港帕杰罗、天津港帕杰罗v97.3.8现车售价、天津港帕杰罗柴油版v98等天津港视频信息，帮你找到更多更精彩的天津港视频内容！让每一个人看见并连接更大的世界，让现实生
短时间内不会，但随着国六b的实施厂家会考虑国六的车型，但总体来说帕杰罗的销量不怎么样国六标准的车型也要慢。没有国六的。三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。搭载3.0L V6自然吸气发动机，峰值功率为128KW,峰值扭矩为255牛米，以及5AT变速箱。
抖音为你提供2023款三菱帕杰罗、2023款三菱帕杰罗什么时候上市、2023款三菱帕杰罗国六最新款等帕杰罗视频信息，帮你找到更多更精彩的帕杰罗视频内容！让每一个人看见并连接更大的世根据目前得到的消息来看，经典的硬派越野车，三菱帕杰罗已经推出了全新的国6版本，而且这款车型将会拥有非常经典的外观和经典的动力配置，并且能够满足最新的尾气排放要求，但是这
听到帕杰罗海外市场没有停产的消息后，是不是又有购车的冲动了？无论是经销商渠道，还是平行进口车渠道，帕杰罗的优势都非常明显，根据自己的实际情况作出选择。哦！对了！因为国六，国产普拉多停产已经实的是一些车会牺牲动力来满足排放，了解一下国六他的越野性能！中国版的2020203杰子了，06款三菱帕杰罗尾气排放是国三标准，2019款帕杰罗，帕杰罗作为目前热门越野车型，但帕杰罗是三菱的看家车，很正常。
