其原因是：冬季柴油标号用错、油凝结、油泵出油阀孔堵塞，空气滤清器堵塞，涡流室镶块上启动小孔堵塞。4)热车点火。若柴油机热车启动，还需多次点火，表明油泵供油提前角误差大，喷油雾冷车很难发动。热车的正常情况一般包括以下原因：冷启动喷油器没有喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不足、
╯▂╰ 火花塞不及时更换也是一个常见因素，冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后它的电极间隙会变大，要是超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的首先，冷启动失败的原因有冷启动喷油器故障、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不足、火花塞故障、怠速控制阀故障等。故障这么多，很难详
ˇ△ˇ 可能是水温传感器损坏，ECU会使用内部记忆的设定值，所以冷车启动困难。解决办法如下：1、活塞环是否烧机油。2、电瓶的电量是否充足。3、机油是否及时更换。4如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。发动机机油如同发动正文1 1、电瓶亏电，汽车启动困难通常是由蓄电池引起的，因为在低温下，汽车的耗电量bai会明显大于其他季节，电瓶
贵州在路上6:冷车一把着车正常启动，热车熄火30分钟左右，再次启动时，每次都要2次启动才着车，原因是喷油嘴滴漏，造成燃烧室混合气过浓，所以造成热车不好启动，换了几个损坏的喷油嘴，故障您好亲，柴油车冷车启动困难热车一打就着的原因如下：1、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多，因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成
冷车启动困难热车一打就着的原因如下：1、首先冷车启动困难的故障原因有冷启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管冷车不好启动热车一打就着的原因： 1、车辆的油管内部有杂物，使车辆的油路堵塞，冷车启动车辆后出现供油不足，导致车辆熄火。解决方法：需要清洗或更换油管。2、车辆的油泵出现了故
