众所周知，夜间行车比白天行车要更难一点，即使外界灯光再亮，也不及白天的太阳光。夜间在高速上行车要更难，高速上的路灯没有城区密集，经常要通过没有路灯的黑暗路段，这个时候不能只开相关法律法规未明文禁止在白天开启近光灯。对于应当开启近光灯的情形，《道路交通安全法实施条例》第48条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间
事实上，汽车车辆本身安装有很多的灯光，每一种灯光都有不同的作用，对于日间行车灯来说，这就是为车辆白天行驶时所设置的，所以说白天开车也是需要开灯光的。尤其是对于进入隧道行驶时，1)打开近光灯开关后，其中一个白天行车灯不能关闭更换不能关闭的白天行车灯，开启氙气开关，检查更换后的白天行车灯是否正常关闭，不能关闭，则要更换线束。2)打开近光灯开关后，其中一
不会的，回到开头，人眼对亮度是有很强的调解能力的，我们谈论日间行车灯，是指不太黑的白天，那时候需要。不光是晚上行车需要开灯，其实白天开车也是需要开灯的。最突出的例子就是日间行车灯，顾名思义，这个车灯就是白天开的，针对一些特殊的情况就需要开启日间行车灯。对于没有日间
而且，这种刷存在感的方式得到了很多国家的法律支持，比如，瑞典1977年就通过交通法规要求白天开车时必须亮灯，而到了2011年，欧盟又规定以后境内所有新的乘用车，以及小货车统统都要安装所以，不管是白天还是晚上，我们高速上行车都要开启近光灯，来提醒前车我们的存在，变道，超车的时候注意后方来车，减少事故的发生，能理解这个才能称得上是老司机。你们还有什么其他的小
白天开车需要开灯光，例如日间行车灯，其是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧，是属于信号灯的范畴。当汽车发动机启动，日间行车灯自动开启并不断增加亮度以引起路上其我们只需要掌握一个基准，在正常情况下只需要开启近光灯，想必大家对于近光灯的图标应该不陌生。另外，在转向和停车的时候，所开启的灯与白天相同，只有偶尔特殊天
