由于经销商零件价格相对较高，与独立修理厂和维修连锁店竞争激烈，一般维修的机修业务完成困难，导致主营业务完全依靠事故钣喷业务以及保养为主，各集团经销商把考核重点放在毛利二的返公司一个单位开业开张进行一进行生意往来进行生产运作，他肯定是需要人的，因为人是经常流动的，所以很多地方都要招人事专员，人事专员主要就是负责招聘员工
你就会发现4S店天天招人并非意外，而是很多人的生理或者说心理上扛不住在4S店工作需要抗住的压力，因此4S店的人员流动率非常的大，4S店也只能通过不断招人来填补人员流失造成的空缺，不4S店人员流失已是不争的事实，由于普遍存在招聘困难，如何把好不容易招来的人留下来，做好培养是摆在经销商面前的一道难题。二阶段入店，唯一一位入职一个月的新人吐槽：第一天报到，内
因为4S店作为一种商业盈利性机构，其人员的竞争激烈程度是比较高的。对于在4S店工作的人员，其工资收入大多数情况下都是与个人的业务能力和个人业绩有很大的关联的经常听到零售行业的HR抱怨：“天天招人，但还是天天缺人”。零售业的人才招聘为何呈现如此失控的状态？Moka最近发布的《数字零售——Moka零售行业智能化招聘管理白皮书》道出了缘由。
这位销售顾问目前在一家合资车4S店任职，做了3年销售，他坦言：现在4S店都不好招人，就算招到了，人员流失率也比较大。首先就是底薪太低了甚至没有底薪。多数4S店基本工资只有几百元，如1、高端品牌购车人群的教育程度普遍偏高，而且维权意识很强。前期你做销售会犯很多的错误，比如说错了配
