终于把减震换了众所周知，嘉陵coco骑久了就会嘎吱嘎吱响感觉要散架了一样终于我忍不了把后减震换了用的是群友推荐的川南减震孔距是34的比原车减震高了那么一丢丢赶上双十一一对花异响非常爱异响唉但是仔可以接受范围内爱掉螺丝第一次安装无比给螺丝一定要上螺丝胶不然跑着跑着前轮就可能飞了就离谱无论拧多紧也没用照样松必须得上胶部件衔接接缝
本人不太爱拍照，所以coco照片只有一个没啥拍的，首先提提做工吧，不能说惨不忍睹也勉强能看，在购车之前也关注了一下所以没抱太大希望。其次就是我发现嘉陵真的是或许是对幼兽独特的情怀，两个月前在我从未试驾，连展车都没有碰到过，甚至已经听说部分车友对它“工业垃圾”的评价下，还是选择盲订了全新款的嘉陵coco pro。提车至今半个月，本想先和
酒红色第一代嘉陵coco,小油箱，机械仪表，最低配5680的单离合版本。20年11月出厂，第一任车主骑了800公里没上牌，21年8月4200元价格拿下。图一是刚买的时候做的小改动，图二开始是第二次1.全车湿重数据86kg，个人觉得跟电动车（不大不小那种）重量差不多，很亲民，窄处掉头可以直接把车抬
