(4)α也可与拱形路面相适应α↑ 轮胎偏磨损↑ ∴α≈1° z前轮前束定义：俯视车轮，汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行，而是稍为带一点角度，此现象称为前轮前束。图示内八字：在通过两前轮中心摩托车的车把右偏是因为磕碰，如果车的减震，车把方向柱没有变形，就是小问题，一般解决最通用的办法就是用脚踹，如果还不行，松掉方向柱螺丝，摆正车把，方正前轮，拧
(2)轮胎偏磨由于特殊的不对称结构，边三轮的轮胎——尤其是边轮与后轮——磨损速度比二轮快很多。在转向时这种磨损尤为明显，转弯角度过大时甚至会损伤到边轮支架，减震以及轮胎内的滚1、摩托车是把式方向架子，假如前轮太粗了平稳性能好会好点，但是方向就会太沉重，胳膊上会吃不消，摩托车是直接扳龙头转向的。没有助力，更没有力放大，而汽车是轮式方向比较好操纵。后
而平路没有好处，感觉特累，安全性能也会大大折扣。8、因为前轮大可以提高通过障碍的能力，同时大轮在不良路面的颠簸较轻，可以提高舒适性，后轮小可以降低重心，提高稳定性，而降低重心这种情况就是四轮定位数据有问题，主要是前束有问题，要注意不是只有前轮，才有前束。前后轮都有前束。轮胎偏磨的时候根据情况不同去换气或者重做四轮定位即可。
↓。υ。↓ 踏板摩托车滋滋滋异响的原因有10点：1、踏板摩托车启动时滋滋滋声，分析可能是离合器打滑声音，离合器磨损或损坏，加上冷的发动机阻力大会出现此声音。解决方法：检查离合器，修理或更换1. 摩托车前轮偏向一边摩托车前轮偏磨，就是常说的吃胎现象。常见的原因有：萊垍頭條1、左右两边的链轮调节器刻度不一样；萊垍頭條2、前后轮不在一条线；條萊
