此外,我们还可以根据路况一键切换雪地模式、泥泞/车辙地模式、沙地模式等,以此适应不同路况的要求。很多人都对双离合变速箱的顿挫感心存疑虑,经试验我们发现唐DM不存在这种现象,因沙地模式扭矩、动力、四驱系统都很完美,曾经在沙漠中陷车,果断从HEV SPORT切换到沙地模式,拱啊拱啊就自己出来了多少人看着唐DM进沙漠摇头;又有多少人看我们平安出来一脸惊讶。雪
因为沙地模式会比运动模式要延迟换档,而唐dm运动模式设定是160-200时速发动机5000转不到就升档,后段减弱发动机也有责任,我天真以为沙地模式会5000转以上换档,结果还是老样子,4000转2018款唐DM动力输出方式可以在纯电动EV和混和动力模式HEV之间随意的切换的,而且还提供了多达5种驾驶模式选择,以对应不同的使用需求。ATS全地形系统,分别雪地、节能、运动、泥泞和沙
唐DM-i一共应该是有7种可以设置的驱动模式,分别是EV+ECO,EV+NORMAL,EV+SPORT,HEV+ECO,HEV+NORMAL,HEV+SPORT,雪地模式,是不是一瞬间就迷糊了?我也一样,自己写完这些模式以后,就开始发布于广东在北极实测比亚迪唐DM的雪地模式怎么样?结果出乎意料,极端环境大蛮儿环球7月4日20:49
综合上述所言,不论是外观还是内饰设计,它与在售的唐DM基本没有区别,那意味着它的车内乘坐空间及储物空间也不会有变化。值得一提的是,本次测试的唐DM-i车型拥有丰富的车内配置,长见识了,听说大唐DM的模式还挺多模式共有:ECO,运动模式,雪地模式,泥地模式,沙地模式。