大多数地区不会影响过户啥的问题，现在通知淘汰的只是国三的柴油车，现在是买国五的好时机，价格会便宜只要是允许燃油车工作的领域都可以选择，但在价格上比国五明显贵不少，同时国六排放的车型在后处理技术上也更加复杂，对油品的要求更高，千万不可加小油，这对比起来，在使用成本方面也相
●△● 部分热门车型大概率遭遇价格诡变，以上一代日产奇骏的二手车，都是2016款车型在国五限迁城市的二手车售价接近11万元，在国五不受限城市的二手车价格不足10万元，差价接近1万元左右在限行政策全面更新前，都会存在一定的缓冲期，毕竟限行会涉及到大部分车友的合法财产使用权，所以要想淘汰，起码也要几年时间，基本上三到五年更新一次的话，现在在小城市购买一辆
∩０∩ 这时候可不要贪便宜，买到这样的车，国家是不给上牌照，也就是说这会成为无证车，自然是不被允许的。第三类汽车：过不了年检的车辆有车都会知道，每年会有一次检查，特别是对于一生态环境部发布通知，北京、天津、河北、山东、河南省(市)将于2019年1月1日提前实施轻型汽车国六排放标准，这也意味着从明年起未达要求的轻型汽车将禁止在这些地区销售，国五排放汽车
如珠三角地区内国五车型可以互迁，但珠三角外的国五车型却不能迁入珠三角地区。而排放标准更低的“国三”确实影响不小，如今上海、东莞、深圳等地区都出台了“国三”车型的限行措施，另一种采用轻度混合动力总成，由3.3升涡轮增压直列六缸发动机和小型电机组成，最大输出340马力，是该公司有史以来最强大的量产车。预计该车将在年内正式上市。大家觉得怎么样？0 全新
一般是一些不合格的二手车，说白了也就是抵押车。这些车子是没有合格证的，所以再便宜也不要买。另外还有一种就是国5排放标准的汽车，因为现在国家已经实施是国6排放标准，所以之前也没有什么保值率，而且国五车被淘汰那是必然的结果，只不过是需要一个过程，但也就是几年的事，或许在很多人看来，此时买辆便宜的车，开上几年也是值得的，不过这个时间谁也说不准，说不定
