原理：1单独点火方式：每缸一个点火线圈，省掉高压线。2同时点火方式：一个点火线圈对压缩上止点和排气上止点两个汽缸同时点火的的方法，其中，压缩上止点的点火有效。发动机工模块二微机控制点火系统的结构原理.ppt,(1)二极管分配式双缸同时点火。利用二极管分配高压电的双缸同时点火电路，见图2-13。点火线圈由两个初级绕组和一个次级绕组构成，次级绕组的
工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基本工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基本点火提前角的原始数
第一节微机控制点火系统的组成工作原理：发动机工作时，ECU根据传感器信号（G、Ne等信号），确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令（IGt、IGd信号）。点火器根据指令，控制点【太平洋汽车】点火系统的工作原理：根据各种传感器传来的信号，通过分析、计算、判断，从而精确地控制和选择最佳点火和喷油时刻及喷油量。电喷车点火系统的工作原理从1957年美国公司
工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基二、基本组成与工作原理1基本组成电控点火系统一般由电源、传感器、ECU 、点火器、点火线圈、分电器和火花塞组成。电控点火系统的基本组成电源：一般由蓄电池
点火系统的原理是根据发动机的工作状态和发动机的工作顺序，在合适的时间给火花塞提供足够能量的高压电，使其电极之间产生火花，保证混合气被点燃，发动机做功。首2、微机控制点火系统的组成及工作原理2.1 组成微机控制的点火系统主要有传感器、电控单元(ECU)、执行器组成(如图1)。2.1.1传感器组成主要有发动机转速传感
