思域下长坡用R挡。此外，不少SUV的车型还有一个HDC陡坡缓降的配置，在一些陡坡路段，可以开启此功能，实现自动减速，不需要踩刹车，车子会以很慢的速度通过，车辆驾驶人可以只控制好方向盘②下坡：应该使用“D+”升至2/3档，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要
自动挡下长坡可以挂L、S、M这几个挡位，如果是CVT无级变速箱，那么下坡前就可以挂入这个挡位。这样可以限制变速箱在最低时挡上行驶，此时发动机的转速就会降低，下坡时发动机对车轮就十代思域，这款车在下长坡的时候也一定要用到前进档位d档上面，如果这辆车配有手自一体的变速箱，尽量也不要采用手动档位，太麻烦了，不如自动档位的地挡直接正常情
⊙▂⊙ 思域下长坡用什么档？市政道路下长斜坡的r块。另外，很多SUV车型都有HDC陡坡缓降配置。在一些陡坡路段，可以开启该功能，实现不踩刹车的自动减速。车会以很慢的速思域下长坡用r块。此外，很多SUV车型还有HDC陡坡缓降配置。在一些比较陡的路段，可以开启这个功能，实现自动减速，不用踩刹车。汽车会以很慢的速度通过，车辆的驾
下坡使用“D+”升至2/3挡，发动机控制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效，换挡拨片的使用，刹车踏板先踩死，换入“D”挡，而往右边推动挡位把手，这时开始就能利用换挡拨片进行思域上长坡挂S挡，S挡是用于爬坡和快速超车时，L挡上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力，S挡是汽车的运动模式。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机
