想跑越野的话底盘改造是必须的，等我的新车到家第一件就是改装减震、底盘装甲护板和金钢装甲喷涂。车内哈弗H9改装全套案例H9作为一批黑马在近年的越野圈子里大有口碑，作为我们国民自己的品牌也一点都没有让我们失望，性能外观驾驶感都是非常好的，今天一台小改的H9
英雄会上看到一款很大气的减震器，泰国原装进口的PFD博奋德氮气减震器，上车体验和口碑都很不错，尤其它的热衰减性能非常好，回来之后在哈弗H9的改装论坛里，还看到很多它的改装案例，基有些人把哈弗H9当做一台“油腻大叔车”，我不信邪，便花了一个月的时间重新打造这台“大轰9”。最终成品出来的时候我还是很满意的，剔除所谓的油腻，整体改装方向以复古为主，这就是目前
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＞０＜ 今日交车一台14年的哈弗h9,给他来了个改头换面1.原车白色，全车的改色贴膜2.2.5管径的氮减提升越野操控性回弹20段，下压20段阻尼可调3.可支持千斤顶的越野侧踏4.越野牛栏前杠金属锻造上控制臂，哈弗H9专用加强上支臂，使车身更加协调，进一步提升安全性和舒适性。改装后不管是高速过弯时的车身侧倾，还是在过减速带时，车辆的稳定性和舒适性都比之前有了很大的
˙▂˙ 在这一点上，哈弗H9作为国产品牌的车型，还是很幸福的。升高两寸后，将轮胎更换为265/70/R17的百路驰KO2,尺寸比原厂稍大，搭配XD的负值轮圈，在提升一定离地间隙的同时，通过增加扁平比，而本期小编就带来吉林延边车友的哈弗H9改装案例。车主在提车之后就开始折腾了，加装了底盘护板、全车美国杜邦隔热膜。自动变光遮阳挡、全车仿木纹脚垫、后备箱垫、防踢垫、不锈钢护套、晴雨挡、
