晚上开车日行灯亮不亮的原因是：1、车辆设置中把日行车灯设置关闭；2、日行灯的保险丝熔断；3、线束故障；4、导光环驱动器故障；5、日行灯灯泡问题；6、大灯控日间行车灯一个亮一个不亮，原因无非有三个，第一是线路插头电压不正常、第二是日行灯线路短路、故障、第三是灯泡损坏。首先检查一下线路插头电压是否正常，一般小汽车的电压在12V左右
行车灯一边亮一边不亮的原因大多是由于灯泡烧坏。原因分类：通常情况，单独一支大灯不亮，大多是因为灯泡烧坏所致。两支同时不亮，原因可能是保险丝烧坏，也可能是灯泡同时烧坏。当然，如果日行灯一边亮一边不亮，我们可以先对调左右两边大灯的驱动器，如果故障也跟着对调了，那么就是驱动器的问题；如果故障依旧，那么驱动器没问题。这时候我们再对调左右两边的灯泡，如果
1、车主需要检查不亮的那侧的日行灯灯条，可能是灯条烧坏了，或者是自然老化，更换一个新的灯条就可以了。2、可能是不亮的那侧的线路出现了问题，车主可以使用电流表检查一下是否有电如果日间行车灯的保险烧断了，导致车辆的日间行车灯不亮，出现一边不亮，一边亮，就不是保险丝的问题，可能是线束线路故障的问题，可以检查插头是不是虚接的，内部线路有没有出现进水腐蚀
分享荣威i5的车友们大家好，检查不亮的那侧的日行灯灯条，可能是灯条烧坏了，或者是自然老化，更换一个新的灯条就可以了。…查看本楼]图片点评亲，在这说两句呗！马上回复Ctrl+Enter 点击首先检查日行灯不亮的那一边是否出现线路插头的电压不正常的现象，如果有的话就是日行灯损坏，只需要更换灯泡就可以恢复正常的使用，如果不是则可能是熔断器烧坏了，需要更换熔断器。
如果日行灯一边亮一边不亮，我们可以先对调左右两边大灯的驱动器，如果故障也跟着对调了，那么就是驱动器的问题；如果故障依旧，那么驱动器没问题。这时候我们再对车大灯一边亮一边暗是由于保险丝烧蚀或者灯泡短路。以下是汽车大灯保养的注意事项：1.更换：汽车大灯要保持良好的密封，特别要防止反射镜的镀层脏污和损伤，在更换灯泡和散光玻璃时
