?△? 如果车辆带有ESP,它就会在这时发挥作用，去控制车身姿态，帮助驾驶员修正方向。当然如果车辆失控太严重，超过了车轮附着力极限，ESP也是救不回来，它不是万能的，ESP只是一个辅助作用。其包括了电子刹车分配力系统(EBD)、防抱死系统(ABS)、轨迹控制系统(TCS)和车辆动态控制系统(VDC)四大系统。没有ESP的车安全吗？其实即使搭载有ESP的车也不一定
这就是ESP的功能，其实大体还是基于ABS进行的不断升级；对于缺少驾驶经验的新手司机而言，这套系统可以大幅降低车辆失控率，而即便是老司机也有大意的时候，能起到兜底作用的ESP同不过ABS系统启动的前提是刹车要踩到底，即使汽车制动踏板出现抖动也不要松开，由此可见，ABS是被动工作的，跟驾驶员的主观操作关联很大。但ESP系统就不同了，ESP系
＞△＜ 其中最核心的就是ESC车身稳定系统，ABS虽然能防止车轮抱死，但是并不能应对一些特殊情况，如果在路上遇到障碍物紧急刹车，虽然ABS能一边刹车一边转向避让，但是如果车速很高，汽车大家应该很好奇，ABS和ESP有什么区别。从专业的角度来看，ABS叫制动防抱死系统，当您踩下刹车的时候才会进入工作状态，这就是属于被动干预。ESP又叫车身稳定系统，只要车辆在正常行驶的
?＾? ESP作用是否被夸大，取决于驾驶者，十几年前的车都没有这个ESP，大家也正常使用，这个只是一个电子车身无ABS 有ABS 防止制动距离延长直行时紧急制动的情况A B S Antilock Braking System •ABS系统的优点：•1.增加了制动时的方向稳定性，制动时仍有转向能力。•2.在部分路面上制动可以缩短制动距
一般有的话是最好的，如果没有的话，建议不要超速太厉害，雨天雪天不好开太快"ESP"的工作原理，我只是看过视频。好象当ESP检测到你车身漂移，轮胎转速超高失去抓因为现在的赛道基本上就不允许使用ABS和ESP abs在赛道上起到的是辅助作用关键时刻能拉一把esp在赛道上
