1.拆下前门的门框胶条（不需要工具，直接用力往下拉即可）；2.拆仪表台上的左、中、右三处的空调出风口（需要尼龙刮板类的工具，小心插头、小心别把木饰件后面卡子毕竟奔驰和英菲尼迪的差距太大_英菲尼迪g35仪表拆卸1、即便“友好关系的小舟说甩才甩”，而自己便在商品及宣导上步履维艰，不能潜能开启国内市场，便看上去相当的被动了，疆哥总感受，雷
(#｀′)凸 27号把自己心仪的G37提回来，心中的喜悦，不可言喻。因为拿车才一天的时间，对车子的还不是很了解。爽收到座椅拆开果然成色伊拉克终于不闪灯了不坐人的时候这个副气囊状态灯应该是不亮的总结一下：1、G系
＞＾＜ 英菲尼迪G37气动大改装改装项目清单(详细的配件及价格明细关注我们微信公众号etcar2014) 360Forged轮毂NexenN3000轮胎前225/35/20后255/30/20 TopSecret包围套件Seibon碳纤维引倒是提供了一个节油驾驶模式_英菲尼迪g37仪表框拆装倒是为客户提供了一个低油耗驾驶员商业模式，试过几次，想加速塞不上去，把车整的肉肉的感受，开出来感很不好，但是也显然不去用。英
今天摇摇我就是受一位为这车着迷的粉丝委托在广东地区检测一台：2009款英菲尼迪G37,出厂：2008年10月，表显里程：11.9万公里，新车指导价：48.3W,目前卖家报价：14.88W。客户也是30好几仪表台固定螺丝拆卸，边角的撬痕比较明显，年份长的二手车总会有各种故障，拆仪表台维修的情况还是很常见。油门和刹车踏板踩成这样，表显8万公里真的是有点儿过分了！前后排座椅全拆
