基本保持一致，前脸格栅采用六边形点阵式设计，前包围采用立体熏黑饰件，增强运动感；车身侧面采用贯穿式腰线设计，车身尺寸为4380*1790*1590mm,轴距为2610mm,定位是小型S大尺寸的熏黑式进气格栅，内部造型犹如“豹爪”，散发着浓浓运动气息；配合科技感的全新数字猎瞳大灯和豹爪般的矩阵格栅，于细节处尽显MG7先锋设计追求，诠释了什么才是真正的高级运动
尾灯带来的冲击感非常强烈，除了不规则的LED灯带分布，立体的尾灯造型让车尾显得很有张力，并配合熏黑的底座和透明灯壳，运动感拿捏得也十分到位。唯一需要抱怨的则是镀铬排气装饰，虽然造型不错轮毂熏黑之后，就可以叫运动轮毂，加个黑色尾翼，叫运动家轿，雪佛兰甚至把车尾镀铬标也做成黑色，进一步凸显运动感，要提升运动感？粗暴+直接，加点黑色装饰件就是了。尾灯熏黑是这里的重
因此在外观设计上也是和宝马极为相似，熏黑的矩阵中网采用logo分割而来，营造出双肾的既视感，而下包的也是采用黑色设计，整体前脸显得特别大气，特别运动，而且细节上也有镀铬条加持，包从C柱开始下滑打造的溜背式低趴造型，带来了一触即发的运动姿态，不禁让人脑补出自己驾驭着Ta“披荆斩棘”的画面感；而熏黑轮毂、轮辋等黑化运动套件，还有双运动尾翼的加持等，继续把哈
新车外后视镜罩、轮毂、车顶行李架、侧裙等处均进行了熏黑处理，增加了整车运动感。新车尾灯组为狮爪式的设计，并进行了熏黑处理。下方排气为双边共两处的设计。新车内饰采用了环抱因为熏黑是运动的象征。一般跑车或者是偏运动性的车原厂都会有熏黑的，如果没有，可以改装熏黑，让车子更运动、动感。黑色可以有效地吸收外面的光线，在夜间更突出
因果颠倒，是因为真正的运动车和改装车用这种熏黑灯，尤其是那种改装全车黑色的。所以现在伪运动的套件和外观方面，凯迪拉克CT5-V与CT5运动版车型造型相似，格栅内部为熏黑的菱形网状设计，两侧为家族标志性的泪眼式头灯组，下方保险杠为三段式的设计。车身侧面，亮黑色的多辐式轮毂内部
