材料一：公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市，这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O 平台改造"自行车"的作为解决公众“最后一公里”出行的有效交通工具，共享单车在很大程度上解决了城市公交体系的空白，使人们的生活更为便利。然而，大量的共享单车涌入城市的大街小巷
据《2016中国共享单车市场研究报告》资料数据显示，截止2016年底，中国共享单车整体用户数量达到1886万，在2017年依然呈现大幅度增长模式。“最后一公里”越来越多的年轻人选择共享共享单车，是解决了出行“最后一公里”的难题，但因此也衍生了不少问题，背后的经营之困，更是绕不开的梦魇。哈啰出行曾在招股书中披露财务数据，2018年至2020年，营收分别为21.14亿元、4
互联网租赁自行车作为新生业态，自2017年1月正式在济南市投放以来，在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题和缓解城市交通拥堵等方面发挥了积极作用。近日，共享单车企业陆续上调用户骑行费。有专家指出，作为用户“最后一公里”的重要交通工具，一味地涨价恐怕会造成用户的流失，用户的体验始终是该行业持续发展的关键。近日，美团
接驳公共交通“最后一公里”，或者短距离出行时，直接选择骑自行车，不仅经济实惠，也更加绿色低碳。实际上，先于共享单车的出现，一些地方由政府主导的公共自行车也为市民出行提供共享单车平台要维持正常运转，扭亏为盈，涨价就成为共享单车平台自然而然的选择。毕竟作为企业，盈利是最终目的，持续亏损是无法生存的。到底生存还是毁灭，这
