逸动方面，车身尺寸、动力参数等方面占优；而帝豪则在保修政策、智能钥匙、自动空调GPS导航、手机互联、行车记录仪等配置方面占据较大优势。综合来看，吉利帝豪配置占优。当然了，影响但由于在车长和轴距上，长安逸动PLUS相比吉利帝豪更大一些，所以在实际的乘坐过程中，长安逸动PLUS这款车也就更为宽敞。车内体验皆为高配，逸动PLUS操作更为智能如果说外观设计因人而
两车看似相近，其实消费群体还是不一样的，帝豪呢还是偏向于家庭用车，舒适性确实要比逸动要更好一些，逸动主要群体就是年轻人，更强调运动感，当下年轻人正在汽车消费的主力军，动至于为什么长安逸动销量为什么没有吉利帝豪销量高，总结起来应该有以下几点原因：首先是长安汽车的品牌影响力相比吉利弱了点。自从吉利汽车收购了沃尔沃后，又相继收购了宝腾汽车、
∪ω∪ 吉利帝豪和长安逸动PLUS都是10万以内性价比很高的车，这两款车的可以说只有差异没有差距。吉利帝豪虽然车身尺寸略小于逸动PLUS，但是整体空间上并没有差太多。不过最主要的差异还在但是新逸动无论是在车身尺寸还是轴距上都要明显比新帝豪大上不少。体现在第二排自然就是乘坐的空间，
也就是说，逸动换代之后，对手已经不再是帝豪，而变成了高半级的帝豪GL,而与逸动同时上市的逸动DT,则取代了之前的悦翔V7,在7万元左右的市场与帝豪竞争。逸动DT过去几个月的平均销量我个人啊还是倾向于这个吉利的帝豪，我喜欢吉利帝豪，并不是说帝豪这款车子就比逸动这款车子好，不是这样的，其实呢要论综合的性能，长安的逸动还是有一定优势的，无论是这个空间啊
