＞▂＜ 捷达的整体做工和装配水平与大众相比，的确不在同一水平，连目前存在的因颗粒捕捉器堵塞导致油耗高、自动启停失效的案例捷达VS7同样有。而车身生锈、轮胎开裂、车身漏水、发动机异因为发动机没有隔音棉，车门也没有隔音胶条，日常驾驶过程中，VS7的胎噪、发动机噪音极大；同时，在过弯和颠簸路段，VS7底盘的厚重感和质感也丝毫没有德系SUV应有的功力，开起来甚至
以下为是42个捷达vs7车友的建议，分享给大家供大家参考。具体如下：车友建议：1、重点在车标上，国人都爱面子，一个不为人知的车标，注定会被认为是杂牌车！另外用料方面，捷达VS7也基本是以硬塑料为主，功能优先。而反观自主，在这个级别就已经能给到大量搪塑甚至真皮元素，设计感上，各个品牌也是拥有最新、最有代表性的设计语言，整体会更有
同时，可能是因为受限于价格的原因，捷达VS7内饰设计方面比较中庸，而且用材也多以硬塑为主。兼之对于一款中型SUV车型而言，其动力并不占据优势，使得捷达VS7这款车存在一定不足。捷捷达vs7停售的原因：销量低迷市场占有率低。以下是捷达vs7的相关介绍：1、外观方面：车身侧线的设计从大灯开始贯穿整个车身延续了大众品牌的设计语言；低前高后的
捷达VS7之所以销量表现不佳，有多方面的因素。其中，捷达品牌在推出之初，给人的印象为低端经济品牌，是一个重要的原因。受限于价格的原因，捷达VS7内饰设计方面比较中庸，而且用材也多以硬塑为主。兼之他确实是不出色。当然了，从实际的情况来看，因为捷达本身独立了，所以他的销售网点也要全新的布局，现在的不少城市还没有捷达的网点，这也导致了一些消费者在本地是买不到捷达汽
