2021年比亚迪先后与地平线、速腾聚创等智能硬件供应商建立了战略合作伙伴关系，还与自动驾驶解决方案供应商Momenta成立了合资公司。今年3月份，比亚迪与自动驾驶芯片供应商英伟达比亚迪主要的贡献还是在于整车开发、车辆测试以及生产制造，还包括提供刀片电池、电机、电控及人机交互等核心一级总成部件，而与智能化有关的自动驾驶、网关、控制模块和传感器等技术
我预计海豹上会有两种自动驾驶方案，中高配车型用英伟达，而中低配车型会用地平线。在与英伟达达成合作之后，比亚迪也宣布了与地平线达成合作，比亚迪部分车型将正式搭载地平线征程那么第一步，比亚迪要做的就是储备并试验全栈自动驾驶解决方案（包括软件算法、硬件配置、数据处理等维度）。这牵涉的最大问题是汽车行业的智能化空窗期究竟还有多久。如果没有期
比亚迪汽车，新能源汽车领导者！比亚迪汽车官方网站，提供最权威比亚迪全系车型介绍及购买服务。包括比亚迪汉、比亚迪宋、比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪元、比亚迪海豹、比亚迪海豚、比亚迪驱逐舰05也就是说，在刀片电池(EV和PHEV)所代表的动力总成更新中，比亚迪在娱乐和车身电子集成化中，这部分自研和完成度比较高；调拨给自动驾驶的资源相对偏少的。所以我们按到的比亚迪的自动辅
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需要特别注意的是（1），比亚迪自动驾驶超级电动卡车引入了自行研发的线控底盘技术，具备线性加速、线性制动和高精度线性转向功能。而线控底盘技术的标配，理论上可以根据客户需求目前这个阶段，比亚迪车型普遍搭载的L2+级辅助驾驶能力基本够用；但随着智能电动车的浪潮进入下半程，如果不能尽快在高阶辅助驾驶领域取得突破，智能化方面的短板就可能成为比亚迪未
