回收价格因品牌和安时数（AH）不等，品牌越好、AH越大越值钱。5.如非必要尽量不要异地修车，那个宰起大家这时候一般可能就直接去4S店修车了。但根据我的经验，节后的4S店会是一副“人山人海”的画面，修车的、保养的都会排大队，外加还有一些工人师傅过年没回来，4S
去4S店修车不注意这一点，维修工很容易对你爱车“动手脚”，切记2017-10-18 米其林研发出一种新轮胎，不用充气，里面用高压弹簧，太厉害了2017-10-18 老司机最终，这位车友还是选择了去4S店做了保养，清理了节气门、喷油嘴、进气道、空气流量计、氧传感器等，用的替换件是原厂的，维修价格更加便宜，同时以后的维保也让他更放心了。所以，在此
同时如果刮蹭的地方有凹陷，那么4s店可能就会按照钣金整形给算钱，如果大灯还出现了缝隙的话，那说不定整个大灯外壳都要换，跟我算下来可以说是相当不小的一笔花费，所以喵哥建议如果不不能要求车主去指定的地方修车，不能说修理厂便宜，去修理厂修可以全赔，去4S店修还是赔修理厂的价格，多出的费用让车主承担，这是不可以的。4S店虽然价格高，但都是明码标价，都是合理的
4s店修车5000有返点。看金额大小的，五千以内的话，就算了吧，其他的漆面让人家帮忙多做几块，五千以上的话可以谈一人家都来4S找你修车，不会引导客户顺便做个保养？自己不抓住机会，只会抱怨有个鸟用？4S店自己要动
其实缸哥在修理店和4S店都修过车，去哪里修理，其实得看具体情况一、需要换零部件：不建议去修理店假设你的维修是涉及更换零部件的，尤其是三大件范畴里面的，那么缸哥建议大家还是不要选以目前的工业水平来说，汽车的生产工艺已经比以前有了非常大的提升，有时候4S店进行的可能是“过度保养”，所以本来没有什么问题的，也要车主付钱去弄一弄，这也让车间的师傅敷衍维修，就
