2、倒换油门踏板后试车故障依旧。在试车时发现刹车灯常亮，怀疑制动开关故障。3、在拆卸刹车灯开关时发现，在刹车踏板上的限位垫脱落，导致刹车灯开关一直处在松开状态，刹车灯常亮，进不是，高中低对应动能回收大小。一般是在松油门的时候不是刹车的时侯。秦一松油门就动能回收，也进行了
下面小编为大家整理6个秦pro dm车友关于《比亚迪的动能回收能关闭吗？踩刹车的时候有拖拽感，不够线性！》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、好像是不可这个东西是调节不了的啊，不过可以改装一下的，比如换换刹车片一类的东西。
秦的刹车踏板回馈力度适中，行程较短，在整个刹车测试过程中，能明显的感觉到制动力的释放很均匀、很线性，而且ABS弹脚的感受也很轻柔，给人的信心很足。最终实测38.86米的100-0km/h刹车成绩在汽车之家你要想刹得住的话，必须踩得很狠，坐在里面的感觉就会很差，就会很冲，所以整个刹车，它的线性调校真的不算太好。为什么会出现这种感觉？因为这款车的动力其实蛮强
不会的，刹车的原因都是可以调节的，你这种情况下直接去4S店处理就行了。你要想刹得住的话，必须踩得很狠，坐在里面的感觉就会很差，就会很冲，所以整个刹车，它的线性调校真的不算太好。为什么会出现这种感觉？因为这款车的动力其实蛮强的，百公里加速就是7秒
