进入车内，全新途昂X全系标配了10.2英寸的全液晶仪表，以及悬浮式设计的12英寸中控大屏，还支持手势控制(稍稍有些不太灵光),内置MOS 3.2智能交互系统，支持CarPlay和CarLife,为日常使用带来很三辐多功能方向盘从Polo一直用到途昂，手感什么的本身没毛病，但是放在途昂上总觉得小而纤细，如果能换个更健硕的款式会更好。全液晶仪表盘在顶配车型上才有，我们这台车就只有普通的机
7、自动启停功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。二)车门按键大众途昂的驾驶员车门处：①后车窗锁止按键②四门车窗一键升降控制开解答：途昂想要进行胎压复位的话，首先是确定胎压没有问题，直接在中控上面选择胎压的界面进行保存当前的胎压，行驶几分钟之后就会消失，如果不会那就去售后做一个胎压复位学习，接入诊断
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。二)车门按键大众途昂的驾驶员车门处：①后车窗锁止按键②四门车窗一键升降控制开关③外后视镜没有让我失望，途昂车主都能体会到这车的空调舒适性，不管在夏季还是冬季、都能很快达到自己想要的温度，而且不影响车的动力，汽车空调有多种调节功能风向、风速和温度，风向的作用最为
大众途昂搭载了双区自动空调，面板按键丰富，包括了主副驾驶座椅加热、风向调节、前后风挡除雾、余温加热、风量调节、双区同步、最大制冷、制冷开闭、方向盘加热、发动机自动启停关闭大众途昂搭载双区自动空调节，面板按键丰富，包括主副驾驶座椅加热、风向调节、前后挡风玻璃除雾、余温加热、风量调节、双区同步、最大制冷、制冷开/关、方向盘加热、发动机自动启停
