abs制动距离延长还是缩短abs制动距离肯定是延长的啦，其工作原理如下：1、ABS系统会一直监控着四个车轮的转动速度，当某一车轮几乎要抱死时，该系统就会释放此abs的制动距离肯定是延长的，其工作原理如下：1。ABS系统将始终监控四个车轮的转速。当某个车轮几乎抱死时，系统会松开这个车轮的刹车，使车轮恢复正常转动；2.然后
ABS是防抱死系统，是防止汽车紧急制动，车轮抱死，无法控制方向造成危险。所以防抱死就是，间歇试的抱死，简单说就是收紧，松开，再收紧，再松开。这样汽车就可以这种表达没错，但容易引起误解。因为ABS在决大多数情况可以明显缩短制动距离，在此基础上，可以用一点制动
abs制动距离是延长，abs是防抱死系统，是防止汽车紧急制动、车轮抱死、无法控制方向造成危险。防抱死就是间歇试的抱死，简单说就是收紧、松开、再收紧、再松开，这样汽车就可以在紧急制所以ABS就是一个防止车轮抱死的装置，保证制动时车辆本身的操控性及稳定性，能让驾驶员时刻都能控制住车，方向时刻都是好用的。缩短刹车距离并不是ABS设计的初衷，通过实践证明，确实是
近日，有骑手给小编留言，称有老司机认为传统的“手动制动”可以保证车辆突然刹车时的最短制动距离，ABS会延长制动距离。那么这个说法对吗？让我们从理性的角度来分析解释ABS对制动距离4、有效缩短制动距离。在紧急制动状态下，ABS能使车轮处于既滚动又拖动的状况，拖动的比例占20%左右，这时轮胎与地面的摩擦力最大，即所谓的最佳制动点或区域。普
