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后轮减震一边高一边低,两边减震高度不一样有危害吗

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宝马f20减震一边高一边低可能是以下原因:1、减震器损坏:通常情况一边高一边低,就是减震器出现损坏,检查一下弹簧是否有老化的情况。2、分配阀损坏:分配阀出现这是因为汽车刹车时有一个向前的惯性作用,为了避免车头与地面发生摩擦,所以避震器前高后低。汽车避震又叫做汽车减

ˇ△ˇ 后减震一高一低是因为汽车刹车时有一个向前的惯性作用,为了避免车头与地面发生摩擦,所以它会前高后低。汽车避震简介: 汽车避震又叫做汽车减震器,平均一辆汽车每年驾驶2万公里,当到这是单纯依靠高精地图的领航辅助功能暂时做不到的。具体见试驾视频。2、匝道智能限速,曲率小的道路车速快一些,曲率大的慢一些,不再死板地统一速度。3、变1 全新一代宝马5系/i5官图

一般的车辆都是由四个减震器,如果有一侧的减震器失效了,那么汽车在行驶的时候会造成悬挂系统一高一低、受力不均匀的情况,从而导致汽车跑偏。9.前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致您好亲亲,很荣幸为您解答哦~[开心]车后减震一边高一边低是减震系统的问题一般有减震器漏油,减震弹簧失去弹性。这两种问题基本都会影响到减震系统对汽车支撑不足

车身一边高一边低是因为左右轮胎压差太大或者减震器损坏。车身一边高一边低,会破坏车的平衡和稳定性。在这种情况下,你应该立即找到问题的原因,然后立即修复。前后减震器高度不一样是正常的,如果左右侧不一样则要注意的话就需要送4S进行维护了。

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