灯亮立即寻找加油站加油，比如在10公里内加油，那完全是在汽车的设计使用范围内的，可以放心。但是等油箱耗尽才加油油泵被烧坏其实和燃油是没有问题的，可能存在的原因就是油泵自身的老化，或者是我们使用的汽油中杂质含量多将汽车的过滤网堵塞了，这样燃油泵才会烧坏，所以说燃油泵被烧坏和油表灯亮
＼ ＿ ／ 油表灯亮了之后，汽油泵就会因为汽油过少、无法散热而出现故障，所以一定不能等油表灯亮了再加油。这种说法对吗？不对！汽油泵确实需要散热，但汽油泵是靠吸入的在日常驾驶中，有些司机会等到油表上的黄色指示灯亮了再加油，殊不知这样长期使用会对汽车造成很大的伤害。由于油泵位于油箱内，连续工作时油泵温度较高，浸入燃油中可有效降温。当
˙０˙ 当油表亮灯的时候汽油液位比较低，泵芯没有完全浸泡在汽油里面，第二种散热方式就起不了什么作用了。汽油泵工作原理总结一下，油表亮了以后再去加油去油泵的散热会有一定的影响，当油灯亮时，表示油位低于油泵的油位。如果每次都等机油泵加油，机油泵的使用寿命会缩短，油箱中的储油量过少或油耗过低都有可能烧坏机油泵。因此，我们应该尽早加
油表灯亮了再加油是伤车的，加油的注意事项是：1、早上或晚上加油，避免中午直晒；2、跑长途之前多加新油；3、不要超过油箱的上限；4、不要拨打电子设备；5、禁止吸等油表灯亮了之后再加油，并不会导致汽油泵损坏，更不可能缩短汽油泵的寿命；燃油指示灯的唯一作用就是用来提示驾驶者汽车所剩油量不多，需要添加燃油，而不能把油表灯亮作为判断汽油泵
