当大灯开关打开时，大灯增亮器的继电器的绕组有电流通过，线圈所产生磁场使铁芯磁化从而吸合触点，蓄电池+端电流从接固定触点流经动触点再到大灯灯泡通过回路线到蓄电池-端。反之断开只能从上面挖洞将继电器破坏掉，露出电路针角，近光灯继电器六脚，远光灯继电器五脚，原本想把继电器底部也
一个3087，这个是近光灯或者远光灯的。只是电源和执行接地。然后还有两个角是8586，一个是继电器的控制电源。还有一个是几点起的控制接地？您把控制接地接入开关就关闭断电，那么控制端就可以接在点烟器上，最简单的办法就是直接压接在点烟器保险丝上，这是我推荐的解法，那个保险丝很好找，就在驾驶室内那组保险的最上面最里面
傻瓜式远近光同时亮接线法。171出品其实吧金刚的远光与近光的亮度跟一般的车还是可以的，亮度也可以。这个问题不用讨论纠结了，见仁见智吧。感觉够用就不用动，毕竟原车的设计的是合接头。就OKL了。另外，继电器要固定在车体能搭铁的地方。汽车灯光继电器怎么接？大灯插座上的三根线分别是搭铁，近光，远光的火线，用一个继电器是无法控制远近光的，最少用两个，分
而远近光分体式卤素大灯有些虽然远近光无法同时点亮，但是经过适当改造后是可以实现该功能的。比如上图就是远近光分体式卤素大灯的线路图。S代表大灯开关，S接通近光位时近光灯继电能让远近光同时亮的方法是远近光继电器之间加一个二极管，具体方法：1、打开保险盒，找到远光灯继电器和近光灯继电器并拔出；2、将二极管的引脚弯成合适的形状，正极引脚插在远光
